Ultimative Leistung. Maximale Kontrolle.
Die MOSCONI PRO 1|10 EVO ist eine leistungsstarke Mono-Endstufe für den Einsatz in anspruchsvollen Car-Audio-Systemen.
Mit bis zu 3.000 Watt RMS an 1 Ohm bietet sie hohe Leistungsreserven bei gleichzeitig präziser Kontrolle über den Lautsprecher.
Dank der Kombination aus effizienter Class-D-Technologie und optimierter Signalarchitektur eignet sich die PRO 1|10 EVO sowohl für Subwoofer-Anwendungen als auch für leistungsstarke Midwoofer-Systeme.
Hohe Leistungsdichte bei kompakter Bauform.
Die Class-D-Endstufe ermöglicht eine hohe Ausgangsleistung bei gleichzeitig geringem Platzbedarf und niedriger Wärmeentwicklung.
Somit ist die PRO 1|10 EVO insbesondere für Einbausituationen mit begrenztem Platzangebot geeignet.
Getrennte Signal- und Strompfade für Kontrolle bis ins Detail.
Die interne Architektur der PRO 1|10 EVO trennt den Signalpfad konsequent von der Stromversorgung.
Während im Netzteil hohe Ströme und dynamische Lastwechsel verarbeitet werden, bleibt der Audiosignalweg vollständig davon entkoppelt.
Diese Trennung erfolgt nicht nur konzeptionell, sondern auch auf Layout-Ebene durch klar definierte Signalführungen und getrennte Massebereiche.
Das Ergebnis ist eine deutlich reduzierte Beeinflussung durch:
- Stromspitzen im Netzteil,
- Rückwirkungen der Last auf die Versorgung,
- elektromagnetische Einstreuungen innerhalb der Endstufe.
Gerade bei hohen Leistungen und komplexen Lasten bleibt das Signal dadurch stabil und unverfälscht.
Gerade bei hohen Leistungen und komplexen Lasten bleibt das Signal dadurch stabil und unverfälscht.
Präzise Signalanpassung ohne Potentiometer.
Die Eingangsempfindlichkeit kann kanalgetrennt über Dip-Switches eingestellt werden.
Dies ermöglicht reproduzierbare und langlebige Einstellungen ohne mechanische Verschleißteile.
Die Anpassung erfolgt in 0,25-Volt-Schritten im Bereich von 1 bis 8,75 Volt.
Optimierter DirectDSP-Eingang
Der integrierte DirectDSP-Eingang ermöglicht eine direkte Anbindung an externe DSP-Systeme.
Da auf zusätzliche Signalverarbeitung im Verstärker verzichtet wird, bleibt das Audiosignal unverändert und verlustarm.
Dies ist besonders relevant für vollständig DSP-basierte Systeme.
Stabile Leistungsabgabe unter realen Bedingungen
Ein mikroprozessorgesteuertes Netzteil gewährleistet eine stabile Ausgangsleistung, selbst bei Spannungsschwankungen im Fahrzeug.
Ein internes System überwacht zusätzlich Temperatur und Betriebszustand und steuert aktiv die Kühlung.
Technische Highlights
- Class-D Mono-Endstufe
- bis zu 3.000 Watt RMS @ 1 Ohm
- hoher Dämpfungsfaktor (>1000) für präzise Lautsprecherkontrolle
- Wirkungsgradoptimiertes Design mit geringer Wärmeentwicklung
- Dip-Switch Konfiguration für exakte Signalabstimmung
- DirectDSP Eingang für unverfälschte Signalführung
- Mikroprozessorüberwachung mit temperaturgesteuertem Lüfter
- 4-Layer PCB mit 70 µm Kupfer für minimale Verluste
