Präzision, Kontrolle und Feinauflösung bis in die höchsten Frequenzbereiche.

Der GAMMA GT25 wurde vollständig neu entwickelt, um die klanglichen Anforderungen moderner High-End-Fahrzeugsysteme kompromisslos zu erfüllen. Entwicklungsziel war eine extrem saubere Hochtonwiedergabe mit hoher Detailauflösung, kontrollierter Dynamik und minimalen Verzerrungen, auch bei hohen Pegeln.

Herzstück des GT25 ist die neuartige Carbon-Fiber-Graphene-Membran. Dieses Material kombiniert außergewöhnliche Steifigkeit mit extrem geringer bewegter Masse. Das Ergebnis ist eine sehr schnelle Impulsverarbeitung und eine präzise Wiedergabe feinster Details ohne Härten oder Schärfe im Hochtonbereich.

Das speziell entwickelte, druckentlastete Magnetsystem sorgt für eine optimale Belüftung der Schwingspule. Das reduziert thermische und mechanische Kompressionseffekte – entscheidend dafür, dass die Klangqualität auch bei steigender Lautstärke gleich bleibt. Ergänzt wird dies durch die Copper Eddy Current Brake, die gezielt Wirbelströme nutzt, um Verzerrungen (THD) effektiv zu minimieren.

Die exklusive MagForce-Technologie linearisiert den magnetischen Fluss im Antriebssystem. Die Kraftverteilung bleibt über den gesamten Arbeitsbereich stabil – hörbar an einer natürlichen, räumlichen und sehr fein aufgelösten Hochtonwiedergabe.

Der GT25 ist für den Einsatz mit einem Hochpass ab 2.800 Hz/24 dB/Oktave ausgelegt und lässt sich dank umfangreichem Zubehör flexibel in OEM-Positionen, A-Säulen oder individuellen Einbaukonzepten integrieren.

Ein systemspezifischer Steckanschluss verbindet den GAMMA GT25 direkt und sicher mit der GAMMA-Frequenzweiche.
Diese steckbare Lösung vereinfacht die Montage erheblich, reduziert Installationsfehler und sorgt für eine zuverlässige elektrische Verbindung, selbst bei beengten Einbauverhältnissen im Fahrzeug.

• Membran: Carbon-Fiber-Graphene
• 4 Ohm Impedanz
• Empfohlener Hochpass: 2.800 Hz/24 dB
• Systemspezifischer Anschlussstecker
• optionales OEM-Design-Gitter in Silber oder Schwarz